Le représentant spécial de l’Union européenne pour la région des Grands Lacs, Johan Borgstam, a achevé sa troisième mission officielle en Angola, consacrée à la situation sécuritaire dans l’est de la République démocratique du Congo (RDC) et aux efforts régionaux en faveur d’une solution politique durable au conflit.
Selon un communiqué de la délégation de l’Union européenne à Luanda, M. Borgstam a été reçu par le président angolais João Lourenço, ainsi que par les ministres des Affaires étrangères, de la Défense et des Transports. Les échanges ont porté sur le rôle clé de l’Angola dans la médiation régionale et son engagement pour un dialogue politique inclusif en RDC.
L’Union européenne a, à cette occasion, réitéré son appel à une désescalade immédiate dans l’est du pays, à un cessez-le-feu effectif et durable, ainsi qu’à la fin de tout soutien aux groupes armés. Bruxelles a également insisté sur la mise en œuvre des engagements contenus dans la résolution 2773 du Conseil de sécurité de l’ONU, les accords de Washington et le cadre de Doha.
Ces engagements incluent notamment le respect de l’intégrité territoriale de la RDC, le retrait des troupes rwandaises, la fin du soutien au M23 et la neutralisation des FDLR.
Par ailleurs, Johan Borgstam a présidé la délégation européenne lors de la réunion inaugurale de coordination du corridor de Lobito, tenue le 5 février à Luanda, à l’initiative des gouvernements de l’Angola, de la RDC et de la Zambie. Cette rencontre a réuni des responsables politiques des trois pays ainsi que plusieurs partenaires internationaux.
Projet phare de la stratégie européenne « Global Gateway », le corridor de Lobito vise à relier les régions enclavées de l’Angola, de la RDC et de la Zambie grâce à une liaison ferroviaire transcontinentale à accès ouvert, adossée au port angolais de Lobito. L’Union européenne indique que les investissements mobilisés par l’initiative « Team Europe » dépassent deux milliards d’euros.
À l’issue des travaux, Johan Borgstam s’est félicité des avancées enregistrées dans la coordination régionale, soulignant le potentiel économique et social majeur du corridor, appelé à attirer des investissements privés, créer des emplois et renforcer le commerce régional.